一、飛機(jī)延誤險(xiǎn)是什么

也就是乘客在合同里約定的要乘坐的航班發(fā)生延誤的時(shí)候，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)合同約定給付保險(xiǎn)金的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

在投保了航空延誤險(xiǎn)之后，如果乘客搭乘的航班是因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障等因素造成航班延誤的話，保險(xiǎn)公司自然就會(huì)負(fù)責(zé)賠償。

二、飛機(jī)延誤險(xiǎn)作用

如果是航空公司自己的原因（例如機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等），如果延誤的話一般都會(huì)給予一定的補(bǔ)償，但是如果是天氣等非航空公司的原因，想拿到補(bǔ)償就得靠航空延誤險(xiǎn)了。

三、飛機(jī)延誤險(xiǎn)產(chǎn)品測(cè)評(píng)

直接說(shuō)結(jié)論：

這類(lèi)保險(xiǎn)我們覺(jué)得不買(mǎi)也行，其實(shí)本質(zhì)是和保險(xiǎn)公司對(duì)賭，賭對(duì)了也就賺一兩百。

當(dāng)然，如果你覺(jué)得自己能薅到保險(xiǎn)公司羊毛，也可以試試。

一些信用卡其實(shí)也有航空延誤保障，賠付力度更大，比如延誤2-4小時(shí)，最多賠2000元，大家也可以看看自己的信用卡有沒(méi)有。

飛機(jī)延誤8小時(shí)延誤險(xiǎn)來(lái)買(mǎi)單

2016年1月17日，瑞安航空一架由英國(guó)格拉斯哥飛往都柏林貝爾法斯特的航班由于延誤8小時(shí)，乘客要求機(jī)組人員給出解釋。機(jī)組人員當(dāng)場(chǎng)聲稱，延誤是因?yàn)闄C(jī)翼結(jié)冰了，因?yàn)槲覀冞€不想死，所以飛機(jī)延誤了。

近年來(lái)，我國(guó)航班延誤事件時(shí)有發(fā)生，這不僅耽誤了大家的時(shí)間，還有可能給大家?guī)?lái)財(cái)務(wù)的損失。如果您想要很好地轉(zhuǎn)嫁這方面的風(fēng)險(xiǎn)，可以在乘坐飛機(jī)前**一份航空延誤保險(xiǎn)。

目前，市面上的航空延誤保險(xiǎn)大致有兩種類(lèi)型：專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品和組合型的產(chǎn)品，其中前者是指只針對(duì)航空延誤、取消等風(fēng)險(xiǎn)提供保障的一種保險(xiǎn)，其特色在于針對(duì)航班延誤提供專(zhuān)屬的意外呵護(hù)，比較適合經(jīng)常乘坐飛機(jī)出差、旅游或者是探親等出行計(jì)劃比較雜的人士購(gòu)買(mǎi)；后者屬于航空延誤險(xiǎn)的另外一種，通常在提供給投保對(duì)象航空延誤保障的同時(shí)還兼顧旅行人身意外身故和殘疾等保障，比較適合有外出旅行計(jì)劃的人士購(gòu)買(mǎi)。

您在投保時(shí)，最好結(jié)合具體的旅行計(jì)劃和自身實(shí)際保障需求來(lái)選擇，并確認(rèn)該產(chǎn)品的保障范圍，注意查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。一般來(lái)說(shuō)，四種情況下航延險(xiǎn)不會(huì)理賠：一是因被保險(xiǎn)人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的；二是原預(yù)訂航班被取消的；三是飛機(jī)原定出發(fā)時(shí)間不在保險(xiǎn)期間的；四是在保險(xiǎn)期間內(nèi)若被保險(xiǎn)人乘坐多個(gè)航班，則不同班次的延誤時(shí)間不累計(jì)計(jì)算。