積炭是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部生成的產(chǎn)物。是由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)機(jī)油、灰塵、雜物等留下的油泥，汽缸內(nèi)的油泥一般稱(chēng)為"積炭"。

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中，汽油和正常進(jìn)入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，在供氧不足的條件下，不能在氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生油煙和潤(rùn)滑油燒焦的微粒。在這樣的高溫和氧的催化作用下，形成的鹽酸和樹(shù)脂狀膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物。積碳通常可以分氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。

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