遠(yuǎn)在清朝時(shí)期，我國就開始發(fā)展航運(yùn)，雖然目前航運(yùn)行業(yè)依然不景氣，但船員卻一直有著令人羨慕的高工資，那么船員工資都很高嗎？一般來說，船員工資根據(jù)航線不同工資也有所不同，下文將來詳細(xì)為大家介紹關(guān)于船員工資的相關(guān)內(nèi)容。

船員工資為什么高

武漢航交所航運(yùn)人才服務(wù)平臺發(fā)布，船員缺口達(dá)1萬人以上，目前普通船員工資月薪近7000元，仍然供不應(yīng)求。據(jù)武漢長航國際船員管理有限公司的楊玉平介紹，按照國際海事勞工公約的相關(guān)規(guī)定，目前船員的待遇水平大幅提升，一般船員，每月除掉生活費(fèi)之外的凈收入達(dá)1000美金以上，逐步升任為高級船員將達(dá)2000美金以上，而在國際航行船舶上工作將達(dá)7600美金以上。

楊玉平稱，這主要是因?yàn)椤袄嫌^念”在作祟。很多人覺得海上工作環(huán)境差，生活單調(diào)。“其實(shí)現(xiàn)在的遠(yuǎn)洋船都到了萬噸級以上，船舶安全性很高。而且船上都有帶衛(wèi)生間的單人房，還有乒乓球、網(wǎng)球館，以及各類健身娛樂器材。”

船員工資都很高嗎

海員有分為高級船員與普通船員。這里所說的海員都是指跑國內(nèi)到國外航線的船員，工資大多數(shù)是以美元發(fā)放。船員工資的組成一般有基本工資，航次獎(jiǎng)金，勞務(wù)費(fèi)。下面我做了個(gè)表格，讓大家直觀的參考一下海員的工資。表格里的船員工資指的是基本工資。

船員工資都很高嗎？根據(jù)船種不同工資也不同，一般油化船的工資要比普通散雜貨船高。另外，集裝箱船上船長還有額外提成的，一個(gè)箱子有1美元的提成，一般集裝箱幾千個(gè)箱位不等。

船員工資一般多少

一般說出海幾個(gè)月的，除了遠(yuǎn)洋船就是漁船了。漁船是既危險(xiǎn)又累的職業(yè)，每年都有多少人出去回不來，電視是不會(huì)報(bào)導(dǎo)的，不過你問問干過的就知道了。如果運(yùn)氣好的話工資就十幾萬甚至幾十萬。

其船員工資5000塊跟岸上拿5000塊還是不一樣的。岸上5000塊錢工資，除了房租水電，平時(shí)吃飯應(yīng)酬，能存?zhèn)€3000塊錢就很不錯(cuò)了！而在船上拿5000塊錢工資就是純賺的。在船上吃飯不用錢，每人每天還有固定的伙食費(fèi)，有結(jié)余的伙食費(fèi)還有退還。