ofo小黃車最近遇到**煩了！正所謂一波未平一波又起，最近ofo小黃車先是被傳出資金鏈斷裂的問(wèn)題，然后又遭到用戶集體退押金，如今又有消息稱順豐將申請(qǐng)凍結(jié)ofo賬戶資金，據(jù)悉，目前ofo已經(jīng)負(fù)債累累了，那么ofo今后的路該何去何從呢？

說(shuō)起共享單車，剛出來(lái)的時(shí)候很火爆，而且很多企業(yè)都看到了共享單車的前景紛紛進(jìn)軍共享單車的行業(yè)，然而好景不長(zhǎng)，在經(jīng)歷一些列資金與市場(chǎng)問(wèn)題之后，很多共享單車都倒閉了，但ofo小黃車現(xiàn)在依然還在，只不過(guò)ofo小黃車估計(jì)也撐不了多久了。據(jù)悉，近日，合作方順豐已向法院申請(qǐng)凍結(jié)東峽大通銀行賬戶存款1375萬(wàn)元。

那么除了順豐的債務(wù)之外，用戶的押金怎么辦呢？ofo賬戶資金被凍結(jié)，就意味著用戶押金無(wú)法退款，ofo如今四面楚歌，想要度過(guò)這個(gè)難關(guān)估計(jì)不容易啊！

不過(guò)，雖然遭遇“四面楚歌”，羅輯思維創(chuàng)始人羅振宇在12月31日的《時(shí)間的朋友》跨年演講時(shí)，專門提到91年出生的ofo創(chuàng)始人戴威：“不管今天戴威負(fù)債多少，都不能說(shuō)他這輩子完了。在百歲人生的坐標(biāo)系里面，一個(gè)年輕人如果遇到了挫折，可別只記得丘吉爾說(shuō)的‘永不放棄’，而應(yīng)該記得丘吉爾的另一句話——‘這不是結(jié)束，甚至不是結(jié)束的開(kāi)始，只是開(kāi)始的結(jié)束’。”

遭遇多起法律訴訟

據(jù)中國(guó)裁判文書網(wǎng)2018年12月30日披露信息顯示，深圳市順豐綜合物流服務(wù)有限公司向廣東省深圳市寶安區(qū)人民法院提出財(cái)產(chǎn)保全的申請(qǐng)，請(qǐng)求凍結(jié)被申請(qǐng)人東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東峽大通”，其為ofo小黃車運(yùn)營(yíng)主體）在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設(shè)賬戶11×××06的賬戶存款人民幣1375.06萬(wàn)元，同時(shí)中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司深圳分公司為申請(qǐng)人提供相應(yīng)擔(dān)保。

上述法院裁定，凍結(jié)被申請(qǐng)人東峽大通在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設(shè)賬戶11×××06的賬戶存款人民幣1375.06萬(wàn)元。落款日期為2018年10月15日。彼時(shí)，東峽大通的法定代表人仍為戴威。

天眼查顯示，順豐控股通過(guò)間接控制的深圳順路物流有限公司持有深圳市順豐綜合物流服務(wù)有限公司100％股權(quán)。

實(shí)際上，在走上法庭之前，順豐控股與ofo也有過(guò)一段“蜜月期”。2017年4月，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁表示，ofo將與類似順豐這樣的快遞公司合作整治私藏車的問(wèn)題。順豐控股2017年半年報(bào)也曾披露與ofo建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，為其提供小黃車整車、零配件及全國(guó)干支線配送及城市投放服務(wù)等。

除了順豐與ofo小黃車的運(yùn)輸合同***，天眼查顯示東峽大通還有多項(xiàng)法律訴訟。***過(guò)東峽大通的公司有，上海大眾運(yùn)行供應(yīng)鏈管理有限公司、嘉里大通物流有限公司上海分公司、德邦物流股份有限公司、百世物流科技（中國(guó)）有限公司、淄博傳化公路港物流有限公司、白馬（上海）***有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、杭州云造科技有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海知妮服飾有限公司等。

值得一提的是，2018年8月，小黃車生產(chǎn)合作方上海鳳凰將其告上法庭。據(jù)上海鳳凰公告稱，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車因與東峽大通（北京）管理咨詢有限公司買賣合同***，向北京市靠前中級(jí)人民法院提***訟。截至***之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款人民幣6815.11萬(wàn)元。