上海作為改革開(kāi)放的前沿，新生事物發(fā)展的比其它城市要快，其中就包括網(wǎng)約車(chē)。上海市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)非常龐大，給不少人帶來(lái)了出行上的便利。針對(duì)網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，上海市相關(guān)部門(mén)頒布了多項(xiàng)文件，那么，上海網(wǎng)約車(chē)新政的內(nèi)容是什么?下面小編根據(jù)當(dāng)?shù)卣吆痛蠹抑v一講。

一、上海網(wǎng)約車(chē)新政的內(nèi)容是什么?

放寬網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛條件。參照現(xiàn)行《上海市出租汽車(chē)小客車(chē)車(chē)輛規(guī)定》的車(chē)輛軸距標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)將“燃油車(chē)輛軸距在2700毫米以上，新能源車(chē)輛軸距在2650毫米以上”的修改為“網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛軸距不低于2600毫米”，且不再區(qū)分燃油車(chē)輛和新能源車(chē)輛。

適度放寬網(wǎng)約車(chē)駕駛員條件。考慮到已要求駕駛員具備本市戶(hù)籍，因此不再要求駕駛員“持有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的”機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。修改納稅相關(guān)條款。將原條款“網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司和駕駛員應(yīng)當(dāng)依法向稅務(wù)部門(mén)申報(bào)納稅”調(diào)整為“網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司和駕駛員應(yīng)當(dāng)依法向本市稅務(wù)部門(mén)申報(bào)納稅”。

修改經(jīng)營(yíng)服務(wù)相關(guān)條款。將原相關(guān)條款進(jìn)行了調(diào)整，規(guī)定平臺(tái)“不得發(fā)布機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站巡游車(chē)營(yíng)業(yè)站區(qū)域內(nèi)的召車(chē)信息”，駕駛員“不得巡游攬客，不得在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站巡游車(chē)營(yíng)業(yè)站區(qū)域內(nèi)攬客”。

二、網(wǎng)約車(chē)輛運(yùn)營(yíng)8年必須報(bào)廢?

據(jù)了解，公布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》提到，擬從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，其使用性質(zhì)應(yīng)登記為出租客運(yùn)。根目前我國(guó)法律規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛報(bào)廢年限不超過(guò)8年，也就是網(wǎng)約車(chē)登記為出租客運(yùn)后也要遵從該標(biāo)準(zhǔn)。交通部1個(gè)月的意見(jiàn)征集中，轉(zhuǎn)變網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛性質(zhì)的意見(jiàn)占所統(tǒng)計(jì)意見(jiàn)中數(shù)量最多，8年報(bào)廢期也成為爭(zhēng)論最大焦點(diǎn)。部分專(zhuān)家認(rèn)為，私家車(chē)進(jìn)入網(wǎng) 約車(chē)平臺(tái)應(yīng)該登記為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，但8年報(bào)廢期應(yīng)該更改，由于部分網(wǎng)約車(chē)并不是專(zhuān)職運(yùn)營(yíng)，因此應(yīng)改為按照實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程進(jìn)行報(bào)廢，這樣減少***司機(jī)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的顧慮。

三、司機(jī)必須與平臺(tái)簽勞動(dòng)合同?

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》提到，從事網(wǎng)約車(chē)的駕駛員需與網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者簽訂勞動(dòng)合同。去年的征集意見(jiàn)中，涉及該問(wèn)題的30%觀點(diǎn)認(rèn)為，經(jīng)營(yíng)者與司機(jī)符合事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系特征;簽訂勞動(dòng)合同有利于保護(hù)司機(jī)合法權(quán)益。但70%觀點(diǎn)認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者與駕駛員之間可能只是經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，不屬于勞動(dòng)關(guān)系。據(jù)悉，由于網(wǎng)約車(chē)駕駛員不少為***，如果與網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者簽訂勞動(dòng)合同，大量***司機(jī)或?qū)⑼顺鼍W(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。曾有專(zhuān)家表示，保障司機(jī)的合法權(quán)益并不一定采用固定勞動(dòng)關(guān)系的模式，也可用臨時(shí)協(xié)議方式約束，若此規(guī)定修改，將意味著***司機(jī)從事網(wǎng)約車(chē)的顧慮將大大降低。

綜上所述，上海市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模在全國(guó)范圍內(nèi)都數(shù)一數(shù)二的，因此加強(qiáng)這方面的管理很有必要。上海網(wǎng)約車(chē)新政的要點(diǎn)就是對(duì)網(wǎng)約車(chē)從業(yè)資格做出了限定，要上海戶(hù)籍加上海牌照車(chē)輛。另外，新政還放寬了對(duì)車(chē)型的限制，取消了八年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定。對(duì)網(wǎng)約車(chē)這個(gè)新生事物，既要鼓勵(lì)其發(fā)展，又要確保其規(guī)范合規(guī)經(jīng)營(yíng)。以上就是小編整理的內(nèi)容。有本站，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時(shí)咨詢(xún)。